JX-7000采用三类基础油与矿物油复配方案,针对行驶里程超过10万公里、活塞环与气门油封老化导致间隙增大的发动机设计。高温粘度较高,能在磨损间隙偏大的摩擦副表面形成更厚油膜,降低烧机油现象与机油消耗,维修保养门店常用作高里程车型性价比选择。